Сегодня мы хотим рассказать нашим читателям про покупку автомобиля в автосалоне. Как могут покупателя авто могут вводить в заблуждение? На что обратить внимание при заказе машины? Какие подводные камни могут скрываться в договоре с автосалоном? На эти и другие вопросы мы постараемся ответить в своей небольшой статье.
Автосалоны сегодня активно используют наружную рекламу, рекламу в интернете и СМИ, для того чтобы завлечь покупателей. Конкуренция среди автосалонов высока, поэтому каждый стремится к тому, чтобы предложить потенциальным покупателям наиболее интересные условия. Регулярно объявляются привлекательные рекламные акции. В прайс-листе автосалона очень часто можно увидеть достаточно низкую цену на автомобиль по сравнению с ценами конкурентов. Это может быть связано с тем, что ценник на автомобиль не учитывает сумму налога на добавленную стоимость (НДС) 18%. Однако таким способом, как правило, пользуются «серые» дилеры, поскольку официальный дилер жестко связан условиями договора с производителем автомобиля и все расценки согласует с ним. Поэтому если вы находите предложение о продаже автомобиля по супернизкой цене, не будет лишним уточнить, включает ли заявленная цена НДС. Не ограничивайтесь объяснениями сладкоголосых менеджеров, попросите официальный прайс-лист, поищите информацию о ценах на аналогичные авто, которые предлагают конкуренты.
Еще один распространенный способ обмана: вы приезжаете в автосалон с наличными и готовы сразу же взять понравившийся автомобиль по заявленной в рекламе цене. Однако вас вынуждены огорчить — число автомобилей по акции ограничено, и буквально только что последний автомобиль был продан. Находчивые менеджеры готовы предложить вам вариант — в наличии есть аналогичная модель, но из другой партии. Поэтому ценник будет немного дороже.
Или другой вариант: автомобиль есть, но на него установлено дополнительное оборудование. Снять оборудование, к сожалению, нельзя. Естественно, к заявленной в рекламе цене вам нужно будет прибавить стоимость допоборудования. Причем зачастую такое оборудование клиенту вовсе и не нужно, но автомобиль очень хочется купить сегодня.
Помните, что закон о защите прав потребителей прямо запрещает обусловливать приобретение одного товара (автомобиль) обязательным приобретением другого товара (доп.оборудование). Поэтому смело говорите менеджеру, что вас такой вариант не устраивает и вы уходите в другой автосалон. Естественно, при таком раскладе автосалон будет заинтересован в том, чтобы заключить договор с клиентом с деньгами и попробует предложить вам какой-то другой вариант.
Достаточно часто покупателей в автосалонах могут вводить в заблуждение относительно условий гарантийного обслуживания. Например, в вышеприведенном случае с доп.оборудованием вы заявляете, что хотите поставить оборудование на машину в другом месте, где подешевле. В ответ вы получите заверение в том, что в таком случае гарантия на машину перестает действовать.
Покупателям следует знать, что, во-первых, есть такая вещь, как свобода договора. То есть если вы не хотите ставить доп.оборудование в этом автосалоне, никто вас не может обязать это сделать. А во-вторых, случаи, когда продавец имеет право отказать в гарантийном обслуживании, четко регламентированы законодательством о защите прав потребителей. В частности, если на товар был установлен гарантийный срок, и продавец докажет, что недостаток в автомобиле проявился по вине потребителя или третьих лиц (например, при неквалифицированном ремонте или нарушении правил эксплуатации), то в таком случае он действительно может отказаться от гарантийного ремонта авто.
Некоторые совсем серые дилеры грешат продажей автомобилей с дефектами. Например, вам могут выдавать автомобиль в помещении, где плохое освещение. Поэтому вы легко можете упустить из виду вмятину на двери или царапину на капоте. Поэтому если вы сразу при передаче автомобиля находите какие-то недостатки в машине, лучше их сразу оговаривать в акте приема-передачи авто. По закону о защите прав потребителей вы имеете право в том числе потребовать соразмерного уменьшения покупной цены в счет компенсации имеющихся недостатков.
Большинство автосалонов активно зарабатывает деньги на предоставлении дополнительных услуг. Поэтому практически в каждом автосалоне вы найдете энное число кредитных и страховых менеджеров, готовых прямо не отходя от кассы оформить вам кредит на покупку авто или полис КАСКО. Помните, что такие кредиты и страховки могут быть дороже. Поэтому имеет смысл, если вы собираетесь брать кредит на покупку автомобиля, навести справки о программах автокредитования в разных банках, чтобы выбрать наиболее выгодное предложение. Возможно, выгоднее будет взять кредит наличными и уже с деньгами на руках ехать за покупкой. Аналогичная история и со страховыми компаниями: помните, что страховка оформляется не только потому, что этого требует банк. Жить с этой страховкой и пользоваться ею будете вы. Поэтому необходимо выбрать такую страховую компанию, которая предлагает более широкое страховое покрытие или быстрее решает вопросы по страховым выплатам.
Также немаловажно и правильное с юридической точки зрения оформление вашей покупки. Заключаемый договор купли-продажи автомобиля должен отвечать прежде всего вашим интересам. Полностью и не спеша прочитайте договор, не пропустив ни единого пункта и примечаний мелким шрифтом. Если какие-то условия договора вас не устраивают, или не соответствуют обещаниям сладкоголосых менеджеров, или в договоре не указана существенная информация, такой договор лучше не подписывать.
Обратите внимание на следующие моменты: полная стоимость автомобиля и порядок оплаты, точное описание автомобиля (марка, модель, VIN, номер кузова, цвет, дата производства и т.д.), сроки поставки и передачи вам автомобиля (если автомобиль покупается под заказ, а не находится непосредственно в автосалоне).
Уточните информацию по наличию ПТС, поскольку многие автосалоны грешат задержкой сроков поставки ПТС на те машины, которые уже находятся в наличии в автосалоне. И, разумеется, не верьте обещаниям менеджеров. В случае любой спорной ситуации слова менеджера к делу не пришьешь и вопрос будет решаться исходя из условий подписанного договора.
Иногда встречается также ситуация, когда автосалон берет предоплату за автомобиль, но не выдает экземпляр договора покупателю. Такая схема работы противоречит закону о защите прав потребителей, где четко сказано, что если за товар берется предоплата, в договоре должен быть указан срок поставки товара. В своей практике мы также сталкивались с ситуациями, когда вместо договора купли-продажи автомобиля оформляется, например, договор займа. Это может быть сделано для того, чтобы ввести в заблуждение непросвещенного покупателя: когда он будет ссылаться на закон о защите прав потребителей и требовать неустойку за нарушение сроков поставки предварительно оплаченного автомобиля, хитрый менеджер скажет ему, что это договор займа, а значит, никаких претензий.
Есть и совсем вопиющие случаи нарушения прав автолюбителей при покупке машин. Они часто заканчиваются уголовными делами в отношении владельцев автосалона и конкретных менеджеров.
Например, покупателей могут заманивать в автосалон супернизкими ценами, брать задаток за машину в размере 30-70 тысяч рублей. После получения задатка автосалон озвучивает реальную стоимость автомобиля, которая оказывается намного выше ожидаемой. Естественно, покупатель хочет отказаться от такого договора и забрать деньги. Но тут ему указывают на пункт договора купли-продажи, который он собственноручно подписал. В этом пункте предусматривается штраф за отказ от покупки автомобиля в размере 7% от стоимости авто.
Могут также продавать б/у автомобили под видом совершенно новых. При таком варианте мошенничества автосалон скупает 1-2 летние машины и приводит их в идеальный товарный вид. На машинах сбрасывается километраж и они поступают в продажу как совсем новые. Однако это крайние случаи, и мы очень надеемся, что вам с ними столкнуться не придется.
Чтобы избежать всех вышеперечисленных проблем, необходимо руководствоваться золотым правилом: предупрежден — значит вооружен. Прежде чем покупать машину в конкретном автосалоне, наведите справки в интернете. Вас должны насторожить многочисленные отзывы обманутых автовладельцев, данные о судебных исках о защите прав потребителей, в которых в качестве ответчика фигурирует ваш автосалон. Пообщайтесь с автовладельцами на тематических форумах, возможно, кто-то поделится своим негативным опытом.
Ежемесячно из дверей автошкол выходят сотни потенциальных автовладельцев, которые благополучно сдают экзамены в ГАИ и получают права. Дело, казалось бы, за малым: остается купить автомобиль. Но если в этом деле нет опыта, то желание пополнить ряды «действительных» автомобилистов оказывается не таким уж легко реализуемым. Так что же надо учесть при выборе машины. Как вообще проходит процесс ее покупки? Что нужно сделать и на что обратить внимание, чтобы потом не жалеть о совершенной сделке?
Первое, что нужно определить перед покупкой автомобиля, - это бюджет
Как и в случае с любым другим дорогостоящим приобретением, первое, что надо понять: сколько денег у вас есть в наличии, сколько понадобится для покупки автомобиля и . Если бюджет невелик и нет желания брать кредит, то лучше остановиться на недорогих, но не сильно подержанных иномарках из категории «бюджетников»: таких как , и т.д. Если же сумма в наличии имеется чуть побольше, то на таких же, но новых.
Не следует забывать, что чем старше автомобиль и чем он выше классом, тем больше потребует денег на ремонт. Помимо этого, в качестве первой машины эксперты категорически не рекомендуют брать пусть красивый, комфортный и интересный, но редкий экземпляр. Как бы дешево ни стоил Lincoln Mark VIII 1995 года выпуска, это купе трудоемко в обслуживании и может потребовать вложения приличных сумм в случае поломок, которые могут случиться когда и где угодно, а запчасти придется заказывать в США.Также надо определиться, какие функции будет возложены на машину, и в зависимости от этого выбирать тип кузова и привода. Логично, что с учетом качества российских дорог и изменчивого климата, полноприводные машины кажутся наилучшим вариантом. Но если вы не собираетесь выезжать из мегаполиса, да и городские пробеги поначалу будут невелики – может быть, лучше ограничиться или ? Полный привод – это лишние детали, узлы и агрегаты, а значит, в списке возможных ремонтов появляется еще один дорогостоящий пункт. К тому же, это чаще всего еще и повышенный расход топлива, который может существенно отразиться на вашем кошельке.
На первый взгляд, в покупке нового авто в салоне нет ничего сложного. Но тонкости все же имеются!
Если выбор пал , то впереди будет много дней, проведенных за просмотром объявлений, поездок по городу с осмотром приглянувшихся экземпляров. Тщательно изучайте документы и сверяйте все номера, не ленитесь . По возможности стоит избегать авторынков.
Автосалон
Что до покупки нового автомобиля в салоне, то, на первый взгляд, в ней нет ничего сложного. Сложного – ничего, но есть нюансы. Одна и та же модель может предлагаться в разных комплектациях, а значит, будут различаться и цены. Иногда машина может стоить дешевле в 1,5-2 раза, чем в «топовой». Здесь надо определиться, что вам действительно необходимо, а за что вы рискуете просто переплатить деньги. Например, понятно, что в городе и для новичка лучше, чем «механика». Но зачем нужен , когда и простой кондиционер прекрасно охлаждает воздух в салоне? Также не следует вестись на множество новомодных «девайсов», как-то: автоматический парковщик или . Сильно вашу жизнь они не облегчат, а вот кошелек опустошат ощутимо. И уж тем более, при выборе первой машины не стоит переплачивать за более яркий цвет или . Главное – комфорт и безопасность, а внешний лоск – вторичен.
Предлагаем Вашему вниманию несколько простых и в то же время эффективных рекомендаций, соблюдая которые, Вы сможете приобрести автомобиль и получить в ходе его дальнейшей эксплуатации минимальное количество неприятных сюрпризов.
Когда Вы уже предварительно определились с несколькими вариантами автомобилей, которые кажутся наиболее подходящими, необходимо тщательно изучить каждый из них.
Для этого стоит потратить время и поездить по автосалонам, осмотреть в деталях намеченные авто, подергать ручки, попробовать сложить/разложить сидения, оценить багажное отделение, открыть капот. При этом не стесняйтесь задавать консультанту в салоне все возникшие вопросы.
Также не следует пренебрегать тест-драйвом.
Не ленитесь, запишитесь на тест-драйв предварительно выбранной модели, - он покажет, правильно ли вы себе представляете заинтересовавшее авто в действии. И обязательно сами садитесь за руль.
Нередки случаи, когда человек, подошедший к выбору авто тщательно, не раз и не два менял свои предпочтения именно по результатам тест-драйва.
После такого плодотворного дня или двух вечером в интернете стоит почитать тематические форумы и обычную прессу: в ней много всего полезного пишут - от обзоров и до мнений реальных людей, являвшихся владельцами предварительно выбранного Вами авто на протяжении длительного времени.
В итоге марка выбрана. Модель - тоже. Комплектацию автомобиля следует продумать дома, вдали от менеджера автосалона, посоветоваться при необходимости с другими членами семьи, которые будут эксплуатировать автомобиль. Четко для себя решите, какие дополнительные опции действительно нужны. В помощь Вам , на которых можно найти подробное описание базовой комплектации, а также всех дополнительных опций и оборудования с ценами и функционалом.
Не последнюю роль в выборе между несколькими понравившимися автомобилями могут сыграть и деньги. При этом - это только начало.
Есть еще транспортный налог, который зависит от мощности мотора. Не будем забывать и о страховках: ОСАГО и КАСКО. И так каждый год.
Попробуем прикинуть размер прочих регулярных платежей - имеется в виду и все, что обычно из него вытекает.
Техобслуживание имеет некоторую обязательную периодичность и заранее известную минимальную стоимость. Дилер по Вашему запросу должен это подробно рассказать. Эти цифры себе обязательно надо представлять, потому как потраченные на техобслуживание средства будут частью так называемой стоимости владения - показатель, который во всем цивилизованном мире играет не последнюю роль при выборе автомобиля.
Расход бензина (или дизельного топлива) тоже можно посчитать при желании. При этом не стоит слишком уж доверять показателям расхода, которые указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. В реальности Ваш новый питомец, как правило, оказывается прожорливее...
Идем к дилеру
Хорошо, если в вашем городе более одного - тогда между ними существует хотя бы подобие конкуренции. А завлекают к себе они, обычно, скидками или подарками. Тут на любителя. Подарки могут быть разными - от комплекта ковриков до пожизненной цистерны бензина. Из приятно-разумного - это на дисках.
Мелкие хитрости
Очень часто нужного вам цвета в нужной комплектации в наличии не оказывается. В этом случае Вам предлагают внести предоплату и подписать некое соглашение. Важно его внимательно прочитать до того, как подпишете. Иногда там бывают фантастические глупости не в пользу клиента. На практике дилер нередко скрывает сроки поставки заказанного экземпляра. И начинает предлагать либо другой цвет, либо другую комплектацию. Не бойтесь в этом случае заговаривать на тему компенсации ваших страданий: пусть будет кожаный салон без доплаты или путевка на двоих на Кубу.
Если вдруг подходящий экземпляр есть в наличии, то он наверняка уже нашпигован допами - именно в них смысл жизни дилера и его основной заработок. Самые распространенные допы: музыка (если не было штатной), сигнализация, парктроники, защита поддона двигателя и т.п.
Цены на данное установленное оборудование минимум в два раза превышают среднерыночные, а прайс-лист по их установке списан с расценок работ в открытом космосе на МКС. Наивно думать, что "уж официальный дилер-то все хорошо поставил". Все поставлено кое-как и будет впоследствии доставлять немало хлопот. А когда дилер говорит, что "если вы что-то поставите не у нас, то потеряете гарантию", не стоит принимать это близко к сердцу - тут сотрудники явно лукавят.
Внимательно осмотрите предлагаемый вам экземпляр. Машину везли на автовозе, потом с него сгружали и катали по двору автосалона. и тут же где нужно подрихтовать и подкрасить. Это не столь редкое явление, как хотелось бы думать. Более того, бывает что
Стоит обратить внимание и на одометр - сколько там километров пробега? Нормально - это когда 10...20 км. А если, к примеру, 50 или больше, то это более, чем странно.
Проверьте наличие всех положенных мелочей: инструкция к машине, к ее музыке, сервисная книжка, затычки-заглушки, прикуриватель, домкрат, балонник и аварийный набор. Бывает так, что дилер даже штатные брызговики пытается продать клиенту за отдельные, нешуточные, деньги.
Помните, что при общем невысоком качестве предпродажного сервиса, после того, как вы отдадите деньги в кассу автосалона, интерес к вам и вовсе угаснет. Поэтому торопиться не надо.
Да, хочется немедленно похвалиться перед друзьями, да, хочется быстрее обмыть покупку, но... Деньги есть деньги. Не обращайте внимания на "у нас рабочий день заканчивается" или "кассу через 15 минут закроют".
Хорошо, когда прямо на территории автосалона можно и машину на учет поставить, и страховки оформить. На этот случай не забудьте при себе иметь необходимые данные на своих домочадцев, чтобы и их сразу вписать в или .
Если дело происходит зимой, а дилер не подарил комплект зимних колес, то можно сразу купить их на месте по нечеловеческому ценнику. А можно привезти с собой заранее купленные колеса и переобуться на месте. Это дешевле, чем сразу на первом же перекрестке покалечить обновку.
Кстати, о перекрестке: в баке автомобиля, скорее всего, будет лишь пара стаканов топлива. Поэтому сначала надо заправиться на приличной заправке, а уже потом ехать обмывать покупку. И конечно, доставляя свою обновку до места, соблюдайте особенно тщательно .
Scriptio: Геннадий Звонов, технический консультант.
Выбор марки и модели
Определитесь с ценой, которую готовы заплатить, желательно сразу включить расходы на обязательную страховку ОСАГО и, возможно, добровольную недешевую страховку КАСКО (от угона, повреждений третьими лицами и прочее), а также на бензин и амортизацию на 2-6 месяцев.
Определитесь с характеристиками, которые должны быть у вашего первого автомобиля.
Выберите в вашем ценовом диапазоне 2-3 автомобиля с теми характеристиками, которые вас устраивают.
Помните, что ваш первый автомобиль вы скорее всего продадите года через 2-4. Поэтому желательно не покупать очень дешевый и древний автомобиль. Оптимальный вариант: стоимость чуть меньше среднего (плюс-минус 250000 рублей, если берете, например, подержанную иномарку).
Далее идете в автосалон либо начинаете поиск подержанных автомобилей по объявлениям в Интернете или автогазетам вашего города.
Назначаете встречу с владельцем и смотрите машину с опытным человеком, важно найти такого человека, которому вы бы доверили покупку. Нет такого человека - берите друга или родственника, который водит автомобиль не первый год.
Возможно, вы решите поехать в соседний город на авторынок за автомобилем. В этом случае совет опытного человека просто необходим. Часто на таких рынках торгуют перекупщики, от которых о проблемах автомобиля вы вряд ли услышите.
При осмотре нужно узнать историю машины: количество владельцев, особенности эксплуатации, сколько километров намотала, были ли аварии: вдруг машина перевертыш.
Есть честные продавцы, кто вам расскажет о всех проблемах автомобиля, но это редкость, поэтому будьте сами внимательны.
Обязательно прокатитесь на автомобиле: удобно вам, легко ли вам его вести, нет ли посторонних шумов, что говорит о каких-либо неисправностях автомобиля. Лучше, чтобы все это отслеживал ваш опытный друг, которому тоже не помешает проехаться.
Итак, выбор сделан, как купить?
Покупка автомобиля
- Перед заключением сделки необходимо оговорить, кто будет оплачивать необходимые сборы, все-таки счет-справка, которая служит подтверждением покупки автомобиля, стоит денег. А также оговорить порядок сделки.
Обратите внимание, что в подержанном автомобиле может быть уже установлена сигнализация, а также другие полезные опции, которые не входят в стандартную комплектацию нового автомобиля из салона.
Для нового автомобиля стандарт – это сервисная книжка, руководство по эксплуатации, аптечка, знак аварийной остановки, набор инструментов. На месте сразу уточняйте, что именно ремонтируется бесплатно и где об этом в гарантии написано.
Чаще всего машина продается уже снятой с учета в ГИБДД. В таком случае, у продавца имеются транзитные номера (действительны в течение 20 дней) и Паспорт Транспортного Средства - ПТС с отметкой ГИБДД о снятии с учета.
Для заключения сделки необходимо пойти к нотариусу с паспортами двух участников сделки, паспортом технического средства (ПТС). Нотариус проверяет документы и выдает справку-счет.
При покупке нового автомобиля справку-счет и транзитные номера выдают в автосалоне.
Справку-счет или договор купли-продажи можно выписать практически у любого РЭО. На прилегающей территории всегда можно найти вывески контор, занимающихся оформлением таких документов. В справке-счете обязательно указываются реквизиты покупателя и стоимость транспортного средства. Дальше ваша задача поставить машину на учет.
Постановка автомобиля на учет в ГИБДД
- Для начала узнайте, куда вам обратиться: по месту жительства или можно в любое РЭО, которое есть в вашем городе. Узнайте время работы, оно бывает весьма специфическим, например, понедельник - выходной.
С собой надо: сам автомобиль, действующий страховой полис ОСАГО (новые номера в него вписывают после регистрации). Полис можно приобрести в страховой компании заранее или оформить на месте возле ГИБДД (там постоянно работают страховые агенты разных компаний).
Также нужны ваш паспорт, ПТС, транзитные номера, справка-счет (о праве собственности на ТС), оплаченные квитанции налоговых сборов, сумму которых лучше узнать заранее и оплатить.
Ваши действия: приезжаете в РЭО, сдаете документы, ставите машину на площадку осмотра.
Что плохого может быть: проверка подлинности выбитых на кузове и двигателе номеров, что потребует долгой экспертизы, может быть обнаружено, что автомобиль находится в угоне или на него были сделаны поддельные документы.
Как избежать проблем: не отпускайте продавца (не рассчитывайтесь с ним) до того момента пока не пройдете все этапы проверки вашего будущего автомобиля, то есть если автомобиль не был снят с учета, пройдите эту процедуру вместе с продавцом. При снятии с учета, точно также как и при постановке, автомобиль проверяется по всем статьям, и если при вас никаких проблем не возникло, значит, все в порядке. В РЭО при снятии автомобиля с учета спрашивают, будете ли сразу ставить авто на учет, если да, то процесс снятия и постановки ускоряется.
Касаемо расчета: его можно производить после заключения договора купли-продажи или выписки справки-счета. Если стоимость автомобиля большая, то продавец или Вы платите налог с продажи, чтобы этого избежать вы договариваетесь, что сумма продажи в справке-счете одна, а вы покупаете по другой (реальной) цене.
После постановки на учет Вам выдают новые номера, которые иногда за доплату можно выбрать самому. Вы вписываете номер в страховой полис и сообщаете номер страховому агенту, который оформлял вам полис или в страховую компанию, чтобы они на втором бланке, который остался у них, внесли отметки.
Все - автомобиль ваш, не забудьте пройти технический осмотр в течение месяца с момента постановки на учет.
Технический осмотр
Для прохождения технического осмотра в ГИББД при себе нужно иметь: паспорт,
водительское удостоверение, медицинскую справку (ту, что делали для курсов вождения, она действительна в течение 3 лет (дату вы сами можете посмотреть на самой справке). Если справки нет, то необходимо ее получить, пройдя шоферскую медкомиссию (уточняйте в поликлиниках вашего города).
Также требуются: полис ОСАГО, свидетельство о регистрации транспортного средства, квитанция об оплате за технический осмотр.
Автомобиль лучше помыть перед осмотром, в нем нужно иметь знак аварийной остановки, аптечку с необходимым набором средств, огнетушитель.
У автомобиля должны быть исправны все световые приборы, в частности, правильно отрегулированы фары. Должны быть в рабочем состоянии тормоза.
Не всем удается пройти осмотр с первого раза, поэтому не расстраивайтесь, а сделайте необходимые доработки, если это требуется.
