Одно из современных и востребованных направлений – бизнес на эвакуаторе. Опишем плюсы и минусы данного проекта, его рентабельность и предоставим отзывы тех, кто уже опробовал подобное дело.
Количество автомобилей на дорогах стремительно растет с каждым годом. И все больше происходит случаев, когда их владельцам требуется эвакуатор. Поэтому практически в каждом населенном пункте нужны такие услуги. И если их предоставляют лишь государственные учреждения, то можно задуматься о том, как составить им конкуренцию.
Основными потенциальными клиентами такой фирмы оказываются по большей части две категории людей:
Стоит заметить, что услугами эвакуатора пользуются не только чтобы перевезти поломанный автомобиль к месту ремонта, но и для перемещения негабаритной строительной техники, снегоходов, квадроциклов, гаражей и пр.
Обратите внимание, что сегодня основная конкуренция существует между муниципальными службами и частными фирмами. И если в крупных городах уже давно рынок завоеван более гибкими и предприимчивыми бизнесменами, то в небольших населенных пунктах люди еще пока привыкли пользоваться услугами государственной службы.
Поэтому стоит заранее продумать не только, как начать подобный бизнес, но и как преуспеть, используя рекламу и грамотную маркетинговую стратегию.
Чтобы добиться лучшего результата и завоевать уважение клиентов, можно попробовать сочетать сразу несколько направлений. Например, кроме предоставления услуг эвакуатора, предлагают и мобильный автосервис, шиномонтаж на выезде, диагностику, продают запчасти и пр.
Прежде чем организовать подобный бизнес, нужно хорошо продумать все этапы развития, учесть преимущества и недостатки данного направления, проанализировать рынок, изучить конкурентов и потребности потенциальной аудитории, продумать ценовую политику и пр. Составив грамотный бизнес-план, вы сможете не только предположить, сколько потребуется стартовых инвестиций, но и будете иметь готовую схему действий.
Подобная деятельность должна вестись на законных основаниях. Для этого обязательно нужно встать на учет в налоговой службе как ИП или ООО, а также в нефинансовых структурах (Пенсионный и социальный фонды), если предполагается штат сотрудников.
Индивидуальное предпринимательство удобно открывать в том случае, когда размеры компании не слишком большие, а эвакуаторов автопарке не более 3-5 штук. Тогда бухгалтерия сводится к минимальным отчетам, а налогообложение может быть по упрощенной системе (УСН).
Если же в планах предвидится постепенное расширение бизнеса до масштабов области или хотя бы крупного города с целой сетью пунктов, то лучше сразу оформить юридическое лицо, например, в виде общества с ограниченной ответственностью.
Каждый эвакуатор в автопарке должен быть застрахован, для чего применяют ОСАГО. Учтите, что если вы будете выполнять лишь перевозку легкого транспорта, тогда лицензий для ведения деятельности не потребуется. Но при эвакуации грузовых автомобилей или микроавтобусов придется оформить соответствующий документ.
Код ОКВЭД указывается согласно ведению основной деятельности – 49.91, где идет речь о перевозке различных грузов с помощью транспорта. Также побеспокойтесь о сотрудничестве с органами ГИБДД, откройте счет в банке на имя фирмы и заключите с каждым сотрудником трудовой договор.
Эвакуатор как бизнес может потребовать разных капиталовложений. Все зависит от масштабов предприятия:
Выбор формата бизнеса зависит не только от ваших финансовых возможностей и амбиций, но и от наличия конкурентов в городе, а в особенности – от размеров населенного пункта. Очевидно, что при количестве жителей не более чем 100 тысяч человек вряд ли понадобится крупный автопарк эвакуаторов.
Если вам для ведения деятельности нужны отдельно обустроенное помещение под диспетчерскую и место для содержания машин, тогда придется заняться поиском подходящего участка. В данном случае роль играют такие факторы:
В офисе должна быть установлена соответствующая техника для приема заказов, ведения бухгалтерии и управления транспортом. Для этого приобретают:
Эвакуаторы желательно выбирать новые, европейского качества и с гарантийным сроком обслуживания. Помните, что использоваться они будут ежедневно и интенсивно, поэтому не стоит экономить на подержанном транспорте, иначе это приведет к простоям и потере клиентов, а также значительным затратам на постоянный ремонт рабочих машин.
В автопарке среднего размера желательно иметь в наличии два эвакуатора для перевозки легковых автомобилей и один – для микроавтобусов или грузового транспорта. Таким образом, вы сможете предлагать больше услуг и покрывать потребности потенциальной аудитории.
В зависимости от размеров бизнеса, количества используемых машин нужно соответствующее число водителей. На каждый эвакуатор приходится один человек с водительскими правами категории В и С. Также в числе работников должны быть диспетчер по приему заказов, бухгалтер (аутсорсинг), охранник на стоянку и управляющий. Для обслуживания и ремонта техники потребуется автомеханик.
Очень важно обеспечить работу компании в круглосуточном режиме, ведь проблемы на дорогах возникают в любое время суток. Таким образом, наняв людей для работы в две или три смены, вы сможете обеспечить своевременное предоставление услуг клиентам и создать отличную репутацию фирмы в регионе.
В связи с высокой конкуренцией, в некоторых населенных пунктах нужно хорошо продумать то, как выйти на рынок и завоевать своего клиента. Ваша прибыль полностью будет зависеть от того, как много автолюбителей узнает о существовании частных эвакуаторов в городе и захочет воспользоваться их услугами.
Самым лучшим и легким вариантом считается прямое дружественное сотрудничество с представителями автоинспекции. Но такое возможно далеко не всегда, поэтому придется обратить внимание на более доступные способы раскрутки бизнеса:
Иногда имеет смысл заключить договор с конкурентами. При наличии нескольких фирм малого или среднего размера владельцы начинают сотрудничать при большом наплыве заказов и помогать друг другу. Но такая схема работает в исключительных случаях, к ее применению нужно подходить аккуратно.
Здесь можно скачать в качестве примера.
В зависимости от размеров автопарка будет существенно отличаться и начальная сумма капиталовложений, и ежемесячные расходы. Но и прибыль также окажется разной. Подсчитаем средние затраты.
| Инвестиции | Сумма, в рублях | |
| 1 | Регистрация фирмы и страхование двух машин | 90 000 |
| 2 | Обустройство офиса и стоянки | 300 000 |
| 3 | Офисное оборудование | 120 000 |
| 4 | Покупка эвакуаторов | 2 000 000 |
| Итого: | 2 510 000 |
Помимо этого, каждый месяц придется идти на расходы для поддержания деятельности фирмы.
Чтобы ответить на самый важный вопрос для предпринимателя, насколько это выгодно, нужно подсчитать предположительное количество заказов. Допустим, за день можно успеть выполнить около пяти вызовов. Каждый из них по средним расценкам оценивается в 3 000 рублей. Таким образом, даже при небольшой загруженности уже за полтора года можно выйти на окупаемость бизнеса.
Но в зависимости от размеров города прибыль может оказаться и совершенно иной. Например, в крупных мегаполисах один эвакуатор приносит около 900 тысяч рублей. При наличии даже двух машин можно рассчитывать на то, что все вложения вернутся уже за несколько месяцев работы. Но при этом и постоянные затраты на рекламу также нужно будет покрывать, что снизит чистую прибыль.
Видео: бизнес на эвакуации.
Выбирая, какой организовать бизнес, стоит придерживаться двух правил. Первое - сфера деятельности должна быть хорошо знакомой, чтобы не изучать новый проект с нуля. Второе - благоприятная ситуация на рынке данной услуги/товара (высокий спрос, низкая конкуренция).
В этом плане проект частного эвакуатора доступен всем, кто имеет достаточное количество средств и водительское удостоверение. А вопрос конкуренции можно решить за счет правильного маркетинга и высокого качества обслуживания. Данный рынок постоянно растет, поэтому найти свою нишу могут как большие, так и маленькие фирмы.
Зато муниципальные предприятия сохранили свое превосходство в регионах: за счет тесного сотрудничества с дорожной инспекцией и коммунальными службами. В большинстве рядовых ситуаций (заглох двигатель, пробито колесо) водители вызывают муниципалов, т.к. просто не знают о наличии альтернативного поставщика услуги.
Есть несколько вариантов, как организовать свой бизнес на эвакуаторе. Первый - минимальный, включает в себя покупку или аренду специальной машины. Предприниматель должен иметь права категории В и С, чтобы работать управляющим и водителем одновременно. Это самый простой способ, как организовать бизнес с нуля с минимальным стартовым капиталом.
Второй - средний вариант, как организовать ИП на 3-5 эвакуаторов. Минимум одних из них должен быть рассчитан на транспортировку микроавтобусов. Желательно иметь хотя бы одну машину с краном. Учтите, что ее водитель должен иметь соответствующий допуск на работу и регулярно проходить плановый инструктаж по ТБ.
В этом случае есть два подхода, как организовать бизнес. Назначить старшего водителя, который будет ответственным за прием заказов и распределение по ним транспорта, а самому стать управляющим. Либо, при наличии прав с нужной категорией, совмещать функции старшего водителя и управляющего.
В первых двух вариантах можно организовать бизнес дома, для этого достаточно ноутбука и мобильного. Эвакуаторы водители могут оставлять на стоянках по месту проживания.
Такие сайты есть в каждом регионе. Они могут быть посвящены состоянию дорог, ремонту машин, какой-то конкретной автомобильной марке, местному клубу автолюбителей и т.д. Во-вторых, можно запустить и раскрутить собственный сайт. Чем больше будет вложено в продвижение сайта, тем ощутимее польза от его использования.
Хороший вариант: заключение партнерского соглашения с аналогичными компаниями. Например, несколько фирм на 1-3 машины создают общую базу клиентов и обмениваются заказами в зависимости от собственной загруженности.
Каждый, кто хочет организовать свой бизнес, может получить помощь на проекте Бизнес Молодость. Это может быть просто полезная информация, например, истории раскрутки разноплановых компаний. Или практическая помощь в виде курсов, на которых людей учат, как организовать собственное дело, найти инвесторов, бороться с конкурентами, повышать прибыль и не только.
Известно, что количество личных автомобилей по стране растет каждый год. Нередки случаи аварий, когда транспортное средство не может дальше ехать своим ходом. Поэтому с каждым годом растет востребованность услуг эвакуатора.
Бизнес на предоставлении таких услуг прост, если вы сами умеете водить машину, знаете особенности эксплуатации эвакуатора, имеете минимальные навыки ведения маркетинговой политики. Конкуренция данной сферы довольно высокая, выжить за счет только лишь предоставления качественных услуг невозможно. Тем не менее на рынке еще есть место как крупным компания, так и небольшим фирмам.
Вначале давайте разберемся, кому нужны услуги эвакуатора, с кем придется работать во время ведения дел. По оценкам специалистов, целевая аудитория практически полностью совпадает с той, на которую ориентирован рынок продаж автомобилей. Это как правило семейные мужчины возраста 30-45 лет. Но что касается конкретно рассматриваемого бизнеса – это по большей части деловые люди, которым нет времени изучать особенности автомобиля, лично заниматься его починкой. Они предпочитают сэкономить время, отдав этот вопрос на решение специалисту. Поэтому при поломке на трассе или дороге, они вызывают эвакуатор, не раздумывая.
Как уже говорилось, данный бизнес связан с высокой конкуренцией, хотя порог входа в него достаточно высокий. Дело в том, что средства возвращаются довольно быстро, дело начинает приносить доход за короткие сроки. Причем эта особенность с годами не утрачивает своей актуальности.
Конкуренция на рынке в основном сосредоточена между муниципальными организациями и частными фирмами. Как правило, в крупных городах услуги эвакуатора по большей части предлагают коммерческие организации. Там конкуренция намного жестче, а частники имеют возможность быстрее, гибче реагировать на тенденции рынка. Поэтому они сумели обойти муниципальные компании за счет гибкой ценовой политики, высокого качества услуг, различных акций.
Государственные же организации правят бал по регионам за счет того, что им легче наладить нужные связи с коммунальными службами, дорожной инспекцией. Кроме того, на периферии потенциальные клиенты чаще обращаются к муниципальным службам только лишь потому, что не знают о существовании частного эвакуатора.
Что касается конкуренции между частниками, то мелким организациям приходится сложнее. Они не могут себе позволить включить в план закупок больше количество дорогих эвакуаторов, как это делают крупные фирмы. К тому же компания с большим парком машин может позволить себе открыть несколько пунктов в разных районах города, оперативнее реагировать на звонки. Поэтому мелкие компании часто демпингуют цены, а также закупают дешевые машины.
Преимущество бизнеса в том, что для легальной деятельности не нужны никакие лицензии и разрешения. В бизнес-план достаточно включить регистрацию предприятия. Причем если вы открываете небольшую компанию, можно остановиться на индивидуальном предпринимателе. Но если планируете открыть сеть пунктов по городу, есть смысл зарегистрировать юридическое лицо, например, ООО.
Обязательно надо включить в бизнес-план приобретение страховки ОСАГО на каждый эвакуатор. Рекомендуется оформить страховую сумму в размере 2 млн руб. Каждая страховка обойдется примерно по 35 тыс. руб. Всего на этот этап надо заложить в план расходов около 70 тыс. руб.
Как уже говорилось, есть несколько вариантов организации такого бизнеса. В целом их можно разделить на три основных:
В этом случае бизнес-план потребует минимальных вложений. Достаточно приобрести один эвакуатор, на котором будет работать владелец бизнеса. Конечно, если у него есть права категории В и С. При этом машина может стоять в его собственном гараже, а офис размещаться прямо на дому. Этот вариант подойдет как стартап с ограниченными инвестиционными возможностями.
Она предполагает работу на 3-5 машинах, хотя бы одна из которых будет рассчитана для транспортировки микроавтобусов. Одна из них должна быть оборудована краном, с которым будет работать водитель, имеющий соответствующий допуск. Также водитель обязан регулярно проходить инструктаж по технике безопасности. Такую деятельность тоже можно зарегистрировать, как индивидуальный предприниматель.
В этом случае владелец бизнеса может совмещать должность управляющего и старшего водителя, если у него есть необходимые права. А может назначить отдельного водителя, который будет ответственным за прием заказов и распределение их между машинами.
Машины тоже могут размещаться по месту проживания водителей, а управляющий вести дела с собственного дома, экономя расходы на офис.
Когда ваш бизнес-план предполагает закупку десятка и более эвакуаторов, это уже серьезный и крупный бизнес. Тогда инвестиции понадобятся не только для закупки машин, но и для оборудования и формирования:
Этот бизнес должны обслуживать не только водители, но и диспетчеры, а также бухгалтер. Причем как минимум полгода компания будет требовать постоянных вложений в рекламную кампанию, чтобы при должной раскрученности через год стать самоокупаемой.
Для оформления офиса под диспетчерскую достаточно 15 кв. м., которые могут стоить 15-17 тыс. руб. за месяц в регионах и 25-30 тыс. руб. в крупных городах. Также необходимо найти место под стоянку не только собственного парка эвакуаторов, но и эвакуируемых автомобилей. Хотя в основном они транспортируются по адресу, указанному водителем, надо быть готовым к любым ситуациям. От этого зависит ваше конкурентное положение.
Располагаться офис и стоянка должны там, где случается меньше всего пробок. Стоянка размером 100 кв. м. обойдется по регионам где-то за 20-25 тыс. руб. в месяц, а по крупным городам – 40-50 тыс. руб. Еще примерно 300 тыс. руб. надо выделить для ее благоустройства.
Итого эта расходная часть бизнес-плана потребует где-то 800 тыс. руб., если открывать офис в регионах, и чуть более миллиона рублей, если открывать его в крупных городах.
Оборудование для бизнеса понадобится офисное, а также надо закупить парк специальных автомобилей. Из офисного оборудования необходимо иметь:
| № | Наименование | Количество | Цена |
| 1. | Компьютер | 2 | 40 000 |
| 2. | Принтер | 1 | 5 000 |
| 3. | Радиостанция на 3 точки | 1 | 40 000 |
| 4. | GPS оборудование | 1 | 35 000 |
Если покупать три эвакуатора, то один обязательно должен быть рассчитан на транспортировку микроавтобусов, а остальные два – для легковых автомобилей. Обычный эвакуатор российского производства стоит около миллиона рублей.
Обратите внимание, для высокой конкурентной работы ваша компания должна работать круглосуточно. Поэтому штат должен иметь около 6 водителей для посменной работы. Как правило, оплата их труда составляет 3035 тыс. руб. для регионов и 45-50 тыс. руб. для крупных городов. Также нужны несколько диспетчеров со ставками 20-25 тыс. руб. и 25-30 тыс. руб. соответственно.
Кроме этого, вам понадобится бухгалтер, которого можно привлекать периодически для сдачи отчетов. Это еще около 5 тыс. руб. за месяц. Необходимы также услуги техобслуживания парка ваших машин. Этот вопрос можно отдать на аутсорсинг. Обойдется он примерно в 30 тыс. руб. за месяц.
Предполагаемые доходы компании можно рассчитать исходя из следующих тарифов. Вызов эвакуатора по регионам стоит 2,5-3 тыс. руб., а для столицы – 3-4 тыс. руб. За день в среднем удается принять примерно 4-5 вызовов. Соответственно за месяц по региону компания может получить как минимум 600 тыс. руб., а в столице – до 900 тыс. руб.
За первый год работы надо быть готовым вложить примерно 5,5 млн руб., если речь идет о регионах и не менее 6, млн руб., если речь идет о крупных городах. Но даже при таких расходах рентабельность бизнеса за первый год составит не менее 22%. Если при этом открыть у стоянки точку автосервиса, этот показатель может возрасти до 40%.
